|
|
От
|
SSC
|
|
|
К
|
ttt2
|
|
|
Дата
|
02.10.2020 13:27:40
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Особистские гены чувствуются
Здравствуйте!
>>5 августа 1943 г. 12 Ла-5 из состава 181 иап под командованием заместителя командира эскадрильи лейтенанта Н. Ф. Кириллова прикрывали наши войска на высоте 3500 м в районе Кулешовка, Орловка, Гумзино, Томаровка, находясь в разомкнутом по фронту «клине». В момент отклонения группы в глубину нашей территории на 2 — 3 км 4 истребителя ФВ-190 сверху сзади произвели внезапную атаку и с ходу сбили 1 Ла-5. В дальнейшем, используя потерю боевого порядка и управления в группе, вражеские истребители непрерывными атаками оттеснили ее из района патрулирования. В это время к полю боя подошло около 30 бомбардировщиков Ю-87, которые с пикирования сбросили бомбы на наши войска и, не понеся потерь, ушли на свою территорию
>
>>Заняв бОльшую высоту, 4 немца нейтрализовали 12 наших.
>
>Ясно же из цитаты что бой шел на высоте 3500.
Из цитаты ясно, что наши находились на 3500 в момент первой атаки.
>Ну внезапно сбили один из 12 и что дальше? "Непрерывными атаками" - они что, поднимались на 6 км и падали?
Перед атакой немцы заняли эшелон примерно +1км по высоте. Далее атаки в пике с набором скорости и использование этой скорости для возврата на свою высоту. Наши при каждой атаке вынуждены были для уклонения исполнять интенсивный манёвр по горизонтали, что приводило к потере скорости, и, как следствие, высоты.
>11 истребителей ОБЯЗАНЫ победить 4. За такое бегство и под трибунал можно.
Ооо, особистские гены прямо таки стучат в сердце )). На самом деле, при попадании в вышеописанную ситуацию у наших была только одна возможность для возврата инициативы - частью сил выйти из боя, набрать в стороне высоту +2 км (плюс-минус), вернуться и атаковать немцев.
Но выйти из боя тоже не так просто - немцы в таких ситуациях выходили пикированием, но наши пикировали хуже, поэтому при такой попытке есть большой шанс схлопотать. Плюс товарищ особист потом может трактовать это как трусость, со всеми вытекающими. Так что наши летуны вполне разумно решили, что лучше потерпеть. А что до удара Ю-87 по наземным войскам - так у каждого свои проблемы в этой жизни.
>>Когда немцы не успевали занять превосходящую высоту(типично для перехвата из положения дежурство на аэродроме, также в условиях низкой облачности) - у наших появлялись шансы.
>
>Это ложь. Шансы у наших были в большинстве случаев, тем более на Ла-5.
Не входите в раж, с броневичка можно свалиться )).
С уважением, SSC