|
|
От
|
Cat
|
|
|
К
|
tarasv
|
|
|
Дата
|
20.07.2019 21:59:46
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Re: Конкретно вторая...
>
>Алгоритм был нормальный, хотя некоторые недостатки в нем по результатм инцидента обнаружились. На самолете можно разместить только два аэродинамически независимых датчика угла атаки - на левом и правом бортах.
====Там вообще не датчики угла атаки глючили, а инерционный датчик. И этот алгоритм не смог выявить один неисправный блок из трех. Задача тривиальная до безобразия.