Флот; ВВС; Локальные конфликты; Искусство и творчество;
Да пожалуйста
>Салам алейкум, аксакалы!
>> в те времена учинить Interservice Transfer, то есть перевестись из авиации флота в ВВС или армейскую авиацию, было практически невозможно. То есть если ты уходишь из авиации флота - ты уходишь из военной авиации вообще.
>
>А с чем это было связано и как обстоят дела сейчас?
Получше, но в основном на уровне до О-2. Например, нынешний командир авиабазы Ки-Уэст кэптен Бобби Бэйкер окончил Вест-Пойнт в 1998 и начинал как пилот "кайовы" в 25-й пехотной на Гаваях, но буквально через год перевёлся на флот и уже в 2003 летал в VFA-105 над Ираком. Важно, что он уже был пилотом на момент открытия такого слота в ВМС США: тебя не только должны отпустить из армии, но и готовы принять на флоте. В целом, я встречал информацию о том, что процент офицеров совершивших IT на флот из армии и ВВС - меньше одного. То есть, на самом деле, это довольно редкое явление. Другой вопрос - количество слотов открытых для этого в военных академиях: например, в USAFA ежегодно есть несколько мест "на выход" в другие виды ВС, но это значит, что погоны офицерские ты сразу получаешь там, а не у себя в ВВС. В общем и целом - и сейчас это довольно редкое явление, рассчитывать на которое не стоит: гораздо легче уйти в резерв флота или в авиацию Нацгвардии.
>>Air Boss - это РП на наши деньги, руководитель полётов, роль Джеймса Толкана. Но на нем только кепка Air Boss, а должность - CAG, то есть командир авиакрыла авианосца, это главный авиационный начальник на корабле.
>
>Вот мне тоже показалось странным, что РП распределяет пилотов в Мирамар. Может в данной сцене банан это просто банан надпись Air Boss просто показывает кто в этом фильме самый главный на этом корабле? Или это тоже какая-то фишка в американской авиации?
Нет, Air Boss - это вахтенный руководитель полётов, возглавляет вахтенный же расчет CATSS, это оперативно-дежурная, а не административная должность. Почем CAG напялил эту кепку - вопрос к создателям фильма. Возможно, просто подъё шутка консультантов насчет реальной роли CAG, только что ставшего независимым от командира авианосца - типа, что ты теперь решаешь, если ты больше не в командной вертикали корабля и любой DH просто пошлёт тебя нахер, а раньше любезно улыбался. Как-то так.
Да, вот еще - HorNet03.04.2019 09:50:50 (325, 6765 b)
