>>>>А ТЗ тоже гражданские выдают? И технику на снабжение и вооружение тоже они принимают?
>>>
>>
>>>Если у вас есть достоверная информация, что в ТЗ было заложены варианты как можно худшего исполнения заказа: КК не выходит, пиропатрон срабатывает через раз, "Комар" не включается, плотик не надувается и т.п. - напишите сразу.
>>>Для меня это будет шокирующим открытием, прямо скажу.
>>
>>За результат отвечает Заказчик, который выдал техническое задание и принял результат. Это как бы основы основ любой деятельности. А если ему впарили негодную продукцию, а он ее посчитал годной, то очевидно его профессионализм, в качестве Заказчика, не соответствует необходимому уровню.
>
>За результат отвечает Исполнитель.
У исполнителя своя ответственность, у заказчика своя. Но у заказчика выше.
>А вот кто и почему заставил Заказчика принять данный Заказ - проясняется через ...дцать лет в мемуарах.
Ой, да ладно.
>Но это как раз не те, кто потом будет использовать данный девайс.
>Впрочем, это касается и другой продукии, свежесданных ж.д./авто мостов и дорог, метро, жилых зданий.
>А потом эти недоделки планово устраняются. Или непланово - аварийно.
Не разбираетесь в вопросе, не городите ерунду.
>"На станциях «Беговая» и «Новокрестовская» выявлено более 1000 дефектов. Но закрывать их не будут.
Дефекты дефектам рознь. Но это долго объяснять, да и судя по всему вы не поймете. Есть дефекты, которые можно хоть два года устранять, а есть те, которые не один заказчик в твердом уме и здравой памяти не примет.
>«За шесть месяцев мы обнаружили более тысячи дефектов. Эти дефекты сегодня исправляет, как ни парадоксально, «Петербургский метрополитен» без остановки движения», – рассказал вице-губернатор Игорь Албин во время Международного форума транспортной инфраструктуры
Ну, значит так принял и на таких условиях работников нанимал. Так что в поисках виноватых может пойти искать зеркало.
А нам плевать, что начали стрелять, мы в кусты всегда успеем убежать.
