|
|
От
|
Gylippus
|
|
|
К
|
HorNet
|
|
|
Дата
|
05.04.2018 21:31:44
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Re: Ну да,...
>>Сразу видно технический вид вооруженных сил. Выпускник общевойского командного - это прежде всего гуманитарий, педагог. Причем отрефлексировано гражданскими насмерть, вплоть до того, что и танкиста со связистом после отставки первым делом тащили на кадры. И даже когда училища стали высшими, то есть срок обучения увеличился, то стали выпускать командир мотострелкового подразделения - инженер ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.
>
>Инженер по эксплуатации - это не инженер. Это, в отношении системы/изделия - техник. В эксплуатации ведь главное что? Техническое обслуживание с целью поддержания изделия/системы в работоспособном состоянии. Не в исправном, а в работоспособном - это разные состояния. Лучшее, что может сделать такой эксплуататор в общем случае - внедрение системы оперативного тестового контроля, что позволит перейти к гибкой системе технического обслуживания от жесткой, плановой. И где здесь инженерный функционал? Нету его. Это чистая организация, менеджмент.
Именно это я имею ввиду. Не было в СА забвения гуманитарной составляющей для командного состава, во всяком случае в высших общекомандных. Инженера по эксплуатации им присваивали потому, что в роте 10 БПМ - 10 мехводов и 10 наводчиков-операторов. Без определенных технических знаний и навыков давать тренинг данным военно-учетным специальностям не получится.