Приветствую!
"То есть Буге в 1746 году пришел по сути к Сеппинговскому набору, который в США ввели при Хамфрисе в 1798-м, а в Англии ввели в 1806-м!
Практически эти расчеты позволили увеличить длины кораблей с 50-60 метров до 100 метров.
Ну а учебник по кораблестроению Буге позволил строить корабли с примерно схожими характеристиками.
Напомню, что раньше правительство как заказчик часто сталкивалось с таким феноменом – построенный подрядчиком корабль не обладал в должной мере нужными характеристиками, то есть либо имел меньшую, нежели требовалось, скорость, либо плохую остойчивость, либо рыскал при слабом ветре, и т.д.
Конечно же, корабль отсылали на доводку – дорабатывали корпус, перераспределяли грузы и вооружение, меняли мачты или такелаж, и в результате появлялись номинально 70-пушечные корабли которые не могли нести более 62 пушек (из-за угрозы дифферента или крена); появлялись фрегаты, совершенно непонятно ведущие себя при нормальном ветре (читавшие О’Брайана понимают, о чем я говорю), корабли, плохо слушающиеся руля и т.п.
Естественно такая ситуация на устраивала ни заказчика (государство), ни тех, кто эти корабли потом эксплуатировал (военно-морской флот). Тем более, когда по канонам линейной тактики вся армада кораблей должна была идти в кильватерном строю с одинаковыми промежутками между мателотами, и производить одинаковые маневры во время боя, что как раз подразумевало примерно одинаковые характеристики, вооружение, маневренность и т.д.
Книга Буге помогла решить эту проблему и строить корабли хотя бы с ПРИМЕРНО ОДИНАКОВЫМИ характеристиками (в деревянном кораблестроении при тех способах обработки строить полностью идентичные по характеристикам корабли не удавалось в принципе). То есть Буге по сути заложил основы постройки ОДНОТИПНЫХ флотов.
И именно корабли, построенные "по Бугеру" позволили французам позже отработать тактику боя на отходе и победить в войне за Независимость. Я совершенно не шучу. Для любой тактики необходимы не только теоретические наработки и хорошие исполнители, но и техника, на которой применение данной тактики возможно.
Что нужно было с точки зрения техники для исполнения французской тактики? Единообразность и схожая маневренность кораблей, поскольку маневры должны были выполняться как часы, фактически одновременно. И французские корабли это обеспечили.
Как-то так." Ром, плеть и содомия - вот и все традиции Королевского флота
