|
|
От
|
ttt2
|
|
|
К
|
tarasv
|
|
|
Дата
|
22.04.2016 19:43:55
|
|
|
Рубрики
|
Прочее; Флот;
|
|
Re: И уточните...
> Убрали третий подъемник чтобы сделать более прочную палубу. Уменьшение их числа увеличением скорости подъемников компенсировалось не полностью.
ОК
> Нельзя повыше, будет заливать лифты которые на правильных аваиносцах все боковые. Высота ангара на Китти Хоке 8 метров, от его пола до воды еще 8 метров. Минимальная высота ангара для обслуживания реактивых самолетов - 6 метров что при двухангарной схеме дает метра три-три с половиной до воды от пола нижнего ангара, что в свою очередь гарантирует обильное поливание самолетов на подъемнике забортной водой.
Смотрю на картинку Арк Ройял с ангарами высотой 533 см
Вроде реактивные :(
_19c255d9d4d2c6739c6581cffff0339ede473f8.jpg)
[105K]
Насчет заливания водой нижнего яруса подъемника аргумент серьезный. Варианты есть. Можно наверное сделать закрытыми по типу пристраиваемых лифтов к старым зданиям? ИМХО проблема решаемая
Двухярусные ангары особенно выгодны в свете новых тенденций по радикальному сокращению экипажа (см Форд)
>Орфографический словарь читал - не помогает :)
С уважением
_19c255d9d4d2c6739c6581cffff0339ede473f8.jpg)