>>Очень может быть что попадание было в районе кабины ...
>Взрыватель обычный импульсно-доплеровский, для Р-27 радиус гарантированного поражения цели 10-12 м от точки подрыва. При атаке в задней полусфере принципиальной разницы, имхо нет, была ли Р/ЭР или Т/ЭТ. Можно предположить, что ракета подходила снизу (наведясь на один из двигателей), взорвалась сзади-снизу под небольшим углом отн. продольной оси самолета, и кабина попала в сноп стрежней.
Но тогда другой вопрос, попало ли ГО в сноп, или выбило стержнями и вторичными осколками всю приборную стойку в закабинном отсеке самолета? Очень быстро он потерял скорость и посыпался вниз. Имхо, данному явлению объяснение одно - потеря управляемости, выход на закритический угол атаки.
