Для такого серьезного проекта задержка на пару месяцев - это нормально.
Просто сухопутные генералы не доверяли флоту (в случае Стилвелла - авиации) как надежному средству снабжения, и из чисто штабных соображений требовали тянуть сухопутные трассы, не считаясь с факторами времени, экономии и целесообразности.
Разумеется, тут же находились серьезные оппоненты в лице морских и авиационных офицеров и защитники - в лице подрядчиков и поставщиков. В такой ситуации жесткая критика неизбежна, а при наличии свободной прессы она неизбежно примет форму скандала.