От Forger Ответить на сообщение
К SSC Ответить по почте
Дата 31.03.2021 10:23:08 Найти в дереве
Рубрики WWII; 1941; Версия для печати

Сама форма фюзеляжа

бочонок аэродинамически несовершенен. Сопротивление формы. До 450 км.ч это было не заметно, а дальше увы. Поэтому Поликарпов уже удлиннил И-180, а И-185 еще больше, снизив сопротивление формы. У японцев и американцев сопротивление формы ниже. Собственно это было понятно , например, сравнив Фоккер с неубирающимся шасси, но с длинным фюзеляжем и И-16. Разница в скорости в пользу И-16 будет небольшой.