|
|
От
|
SSC
|
|
|
К
|
Claus
|
|
|
Дата
|
31.03.2021 09:15:06
|
|
|
Рубрики
|
WWII; 1941;
|
|
У И-16 площадь крыла 14.5м2, а у Wildcat'а 24м2
Здравствуйте!
>F4F-4 с 14 цилиндровым R-1830( http://www.wwiiaircraftperformance.org/f4f/f4f-4-4058-performance.jpg
> ):
>На 19400 фут (5.9км) при мощности 750 bhp скорость 275 миль/час (442км/ч).
>И-16 М-63 с фанерной обшивкой на такой высоте развивал примерно 475км/ч при мощности примерно 780 лс.
>Вот только для И-16 эта мощность практически предел, а F4F-4 на этой высоте мог развить и 1025bhp получив скорость 322мили/час (518 км/ч).
>Т.е. в сравнении с F4F-4 у И-16 аэродинамика в общем то не хуже, но мощности не хватало.
При сравнимой аэродинамике и такой разнице в площади (и соответственно сопротивлении профиля) И-16 должен был бы летать как ракета, по сравнению с F-4. Так что с аэродинамикой у ишачка как раз явные проблемы, из очевидного это "нос" и открытая кабина.
С уважением, SSC