|
|
От
|
B~M
|
|
|
К
|
Дмитрий Козырев
|
|
|
Дата
|
12.10.2020 16:38:46
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Спецслужбы; ВВС;
|
|
Re: Вопросы про...
>>Рассуждая о дальности, автор пишет, что полёт в строю требует бОльшего расхода топлива (это как бы понятно), но при этом «для самых задних, когда строй большой, [полётный] радиус может уменьшиться значительно». Вот этого я уже не понял – у птиц, когда они косяком на юг улетают, как раз наоборот: чем ближе к голове строя, тем выше расход.
>Дело не в расходе, это же не усилия. Дело имхо в том, что взлетевшие раньше ожидают сбора группы и вырабатывают горючее.
Так задние же взлетают позже? Приведу в оригинале:
The normal range of the Hurricane Mark 11B fitted with its usual armament was 480 miles, a range which would decrease when the aircraft was flown in any sort of formation and for the rearmost aircraft when the formation was a large one, quite dramatically.