|
|
От
|
Д.И.У.
|
|
|
К
|
digger
|
|
|
Дата
|
05.03.2020 13:10:44
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Re: Re:шумным, громоздким,...
>>CODLOG или CODLAG
>
> Не уверен, что не более модное, чем передовое, и еще небось на дизтопливе, а не на мазуте. Ну да, удельная мощность выше, но не критично.
Главное преимущество новых типов двигательных установок - малошумность в режиме экономичного хода и поисковом режиме.
Это резко повышает шансы надводного противолодочного корабля в гидроакустической дуэли с подводной лодкой (примерно как РЛ малозаметность повышает шансы ударного самолета в дуэли с ЗРК).
Значительно уменьшается дистанция обнаружения корабля подводной лодкой в пассивном режиме.
Одновременно собственный малошумный фон повышает качество противолодочного поиска у ГАС корабля.
Фактически данное "импортозамещение" означает направление ограниченных бюджетных средств на воспроизведение шумных двигательных установок вместо развития малошумных. На воспроизведение устаревших, уязвимых технологий вместо изучения и создания новых, многообещающих.
Вероятно, происходи такое лет 80 назад, после осознания проблемы организаторов "импортозамещения" поставили бы к стенке как немецко-американских шпионов, если не по форме, то по существу. Сейчас они, вполне возможно, получат звания "героев России", напилят бабок в процессе и построят по особняку в баварских Альпах, записанному на свекровь двоюродной сестры.