>>1. В 36 году отазываемся от строительства и даже разработки крупных кораблей. От океанистости отказываемся так же.
>А какие предпосылки, кроме крепости ума задним числом?
Предпосылки все те же:
1)география морских театров России/СССР требует содержания 4-х отдельных флотов. При этом на каждом из театров существует свой собственный вероятный противник. Т.е. для уверенной борьбы за господство на море требуется иметь 4 отдельных флота, _каждый_ из которых должен быть сильнее флота крупной морской державы.
И это отнюдь не "задний ум" - это понимали еще в 19 веке авторы 20-летней судостроительной программы
2) замкнутось морских театров России/СССР сильно ограничивает развертывание сил флота на коммуникациях вероятных противников.
3) напротив эта же замкнутость МТВД и ограниченность системы базирования русского/советского флота позволяет вероятным противникам сравнительно легко его нейтрализовать (блокировать) даже ограниченными силами.
4) История войн России демонстрирует, что ход и исход войн решался в сухопутных операциях и сражениях.
Даже там, где действия противника зависели от владения морем, успех сухопутных операций мог обесценить наличие этого господства.
>В РЯВ все решили сражения крупных кораблей.
РЯВ это как раз иллюстрация всех перечисленных пунктов.
>В ПМВ на черном море против Гебена работала либо толпа ЭБР, либо Императрицы.
В ПМВ отсутствовала морская ударная авиация.
>Было бы неплохо, чтобы советские руководители задумались бы насчет реалистичности одновременной постройки 4 больших ЛК и 2х ЛКР, тем более на севере, где не было инфраструктуры и ограничилось бы чем попроще (вроде 1-2 малых ЛК ранних проектов) и полноценной модернизацией старых ЛК, в т.ч. восстановлением Полтавы.
Зачем, с какой целью? Каких ттх не хватило старым ЛК?
.
