|
|
От
|
Danilmaster
|
|
|
К
|
МиГ-31
|
|
|
Дата
|
25.03.2019 17:51:03
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Re: Простите вопрос...
Приветствую!
>>Отсутствие крыла на этом аппарате сразу дает его меньшую эффективность как скоростного ЛА.
>
>А как влияет наличие крыла в круге обдува НВ на потребную мощность при режимах с нулевой горизонтальной скоростью?
>Припоминается форма крыла в плане на В-12
Я тоже не настоящий сварщик )
Речь идет только о различии концепции амерских аппаратов: один летит на крыле, второй на роторе. Поэтому для них вопрос обдува крыла ротором не стоит совсем. Что касается отечественных вертолетов с крылом, то все описано в истории создания этих аппаратов. В камовской концепции предусматриваются складные консоли на взлете и посадке. В полете на высокой скорости обдува крыла не происходит, по причине отсутствия вертикальной тяги на роторе.
>С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
С уважением, Danilmaster