|
|
От
|
HorNet
|
|
|
К
|
объект 925
|
|
|
Дата
|
25.03.2019 16:04:25
|
|
|
Рубрики
|
Флот;
|
|
Потому что есть командирское решение на операцию
>Одно упоминание здесь
> https://youtu.be/S_OuvvkPv1w?t=783
>второе у Морозова, рассказ у Тимина про Тирпиц.
>Алеxей
и курсы со скоростями определены в ходе предварительной прокладки, которая преследует множество тактических целей (в т.ч. и с точки зрения противолодочного обеспечения операции), но лишь одну оперативную - выход в планируемую точку боя/удара/атаки в оптимальный для своих сил отсчет времени (время суток, освещенность, планы взаимодействия с другими родами и видами и пр.). И если на этапе выхода из узкости (фьорда) подводная угроза оценивается как умеренная, соединение будет проходить этот участок маршрута развёртывания общей крейсерской скоростью, скалькулированной и учтённой при общем планировании операции. Учитывая участие там дизельных кораблей с их режимами и эсминцев с ограниченными запасами топлива, 24 узла представляется именно таким параметром.