|
|
От
|
bedal
|
|
|
К
|
МиГ-31
|
|
|
Дата
|
23.03.2019 10:28:45
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
на нынешнем уровне, получается - решаемые.
Главное посчитать, какие где - а не тупо добавлять металла.
Проблем в схеме конвертоплана не меньше - только изгибные нагрузки меняются больше на крутильные. Прикиньте, как должен работать синхровал, когда крылья изгибаются по-разному? Ага, всего лишь ещё один шарнир в центре? А как насчёт вала, проходящего в крыле, которое тоже - гнётся?
В общем, не было бы проблем - уже лет полста летали бы на таком.