Наконец-то впервые названа главная техническая проблема Суперджета
Добавить могу, что не надо смотреть на Safran как на какой-нибудь General Electric или Rolls Royce - можно вспомнить, как они запороли двигатель для нового поколения бизнес-джетов Silvercrest. Его даже в ЦИАМе крутили, когда они пытались найти решение проблем. Ходили какие-то разговоры, что горячая часть SaM-146 как-то растет из рафалевского движка М88 (который допиливали до приемлемого уровня тоже десятилетия)
