Итак, грузоподъемность 11 тонн. 2 тонны на солдат и вооружение, итого 9 тонн исключительно на бронирование. Для сравнения, вес всего БТР-152 8 с лохматым... выкидываем кабину, ставим в кузов открытую V-образную "ванну" из брони, нижнюю часть бронируем от пуза, водителя сажаем в переднюю часть "ванны", легко бронируем двигатель. Саму "ванну" крепим на мощных рессорах (вопрос передачи рулевого вала внутрь пока не рассматриваем, это ИМХО решаемо). Внутри "ванны" делаем вдоль скамейку на рессоре, чтобы ударная волна от взрыва частично ей гасилась. Стенки двуслойные, заполнить керамикой толщиной не меньше 50 см. Баки протектируем и вешаем на кронштейнах с заваренным внутри ВВ, при возгорании бака (и соответственно нагреве кронштейна) бак должен отстреливаться в сторону. Пару разных и распределенных систем пожаротушения в двигатель. Вместо задних колес на бездорожье надеваем катки с короткой гусеницей, получается полугусеничная машина. В каждую из сторон в одну из амбразур ставим РПК, в середке ставим миномет с ИК-перископом для стрельбы.
Думаю можно уложиться $300k за серийный экземпляр и сделать эту машину массовой для Чечни даже при нынешнем финансировании...
