|
|
От
|
Denis23
|
|
|
К
|
All
|
|
|
Дата
|
16.01.2004 14:36:13
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Вариант:Ту2 АМ-37+Су6 АШ-82+МиГ-3 взамен Пе2 ВК-103/105+ИЛ2 АМ-35
Здравствуйте!
Размышляю тут на досуге над алтернативными путями развития советской авиации в период 1941-1945 гг.
Во всей линейке советских моторов во время воторй мировой войны, наиболее дефицитным был Микулинский "монстр" , фактически вес имевшийся ресурс двигателей которого шел на Ил-2.
Напротив, ряд самолетов на которые он предназначался были сняты с производства или перепрофилированы под другие типы двигателей
Климовская "сюиза" была имела своих "потребителей" в лице истребителей Яковлева и бомбардировшиков Петлякова. Однако тоже ошусчался определенный дефицит етих машин.
Наиболее "свободная" ситуация оставалас с АШ-82, который пыталис последователно "втыкать" на Ла-5, Як, Пе, Ту-2, Пе-8, Ил-2 и др. В то же время, удачной получился лиш експеримент с Ла-5. Летные данные ФБ-103 с АШ 82 упали значително, то же самое получилос с Пе-8, осталные самолеты в серию не пошли.
Допустим, если бы у советского руководства во воторй половине 41 года была бы возможност маневра, насколко ли реално было запустит в пр-во ФБ с АМ-37 вместо "пешки" и Су-6 с АШ-82 вместо Ил-2. Соответсвенно, вес высвободившийся ресурс пустит на Яковлевские истребители?
А на АМ-37 можно было бы доводит до ума МИГ-3
С уважением, Денис.