Re: С-17 самолет...
Привет!
>и тут еще важный момент: к Ил-76 в свое время предъявлялись очень жесткие требования по грунтово-ледовым посадкам: отседа и "перепрочность" с перевесом, помноженные на наши нормы прочности типовые, но я не думаю, что все нынешние западные аналоги таким требованиям соответсвуют
ИМХО повышенные прочностные требования к нашим самолетам - это страховка от несоблюдения технологий и прочих параметров при производстве.
Надо заложиться, что металл будет с браком и т.д. по всему циклу производства комплектухи и самого изделия.
Т.е. закладываются на низкую производственную культуру на всех уровнях. И это не только для военной а для всей авиатехники.
Владимир
