|
|
От
|
Evg
|
|
|
К
|
Boris
|
|
|
Дата
|
28.04.2012 00:17:21
|
|
|
Рубрики
|
Прочее; 11-19 век;
|
|
Re: Коловратные паровые...
>Ротативные, или "коловратные", П. машины не получили сколько-нибудь значительного распространения. Главной причиной их сравнительно малого успеха является быстрая изнашиваемость вращающихся поршней, или лопаток, влекущая за собой значительный расход пара, вследствие пропускания его поршнями через зазоры между ними и стенками цилиндра или барабана.
>То есть как всегда, низкий к.п.д. и невыгодная эксплуатация послужили причиной выбраковки конструкции..
Ну, про низкий КПД там не написано, а так - да. Низкая надёжность.
Современные ванкели тоже с трудом конкурируют с "классическими" ДВС.