|
|
От
|
Exeter
|
|
|
К
|
lagr
|
|
|
Дата
|
17.02.2011 14:30:29
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
|
Re: Подробности там...
Здравствуйте!
>>И якобы с французами уже контакты насчет 100-мм Compact были, уважаемый lagr.
>Спасибо.
>Просто хотелось понять из чего будут выбирать замену
Е:
Из чего - там написано. Собственно, других вариантов и нету - не у американцев же Mk 45 Мод ХХ просить :-)))
и уточнял ли главком фразу
>"главком предложил рассмотреть варианты использования других систем и оборудования зарубежных производителей. В частности дизельных двигателей и дизель-генераторов, а также систем вентиляции и кондиционирования. "
Е:
Не знаю, но что тут такого. На новых ВСУ это все уже массово используется, и когда это потащат на боевые корабли - было только вопросом времени.
>>А вообще дурдом, конечно. Хотя после "Мистралей" этого следовало ожидать.
> Ну отечественный ВПК иначе не понимает видимо: цена отечественных изделий зачастую сильно превосходит зарубежные аналоги. Про торпеды так вообще, еще с советских времен.
Е:
Полагаю, что тов. Высоцкого вопрос цены волнует тут менее всего.
Насчет того, что цена отечественных АУ СК превосходит импортные - я очень сильно усомнюсь, кстати.
В любом случае, при штучном производстве возможности снижения цены минимальны.
> Аналог "Мисталя" судя по "Горшкову" в РФ построить за нормальные деньги и сроки малореально: слишком отстали в развитии крупного судостроения и не только.
Е:
Да бросьте ерунду говорить. Аналог "Мистраля" в РФ склепают вполне нормально. Другое дело, что могут быть проблемы с проектированием - но тут в немалой части проблемы в ВМФ, который явно испытывает проблемы с формулированием заданий и сам, похоже, не знает, чего хочет, причем в этой области по-прежнему цветет махровый волюнтаризм.
В любом случае решение о покупке "Мистралей" принималось вне ВМФ, и принималось людьми, которых реальные возможности российского судостроения особо не интересовали.
С уважением, Exeter