>>Так для Б-34 конструкторы же нашлись, как и для 76-К и 90-К. Да и Б-2ЛМ тоже кто конструировал.
>Вы ещё БС-3 вспомнили бы ;)
При чем здесь БС-3? Речь шла про морские установки. А раз эти установки создавались, то заявление об отсутствии конструкторов явно неверное.
>>У той же американской 127/38 универсальность во многом достигалась как раз за счет низкой дульной энергии. Но ведь для этого же не обязательно ствол укорачивать.
>Угу. ССП кто делать будет? длина ствола, емнимс, в квадратичной, если не в кубической зависимости добавляет мощности приводам. Или мы делаем чиста-бухалку в чиста-небо с ручными приводами для одноствольного полуавтомата? А толку? Радиовзрывателей-то у нас всё равно нету.
Чиста бухалки с ручным приводом в то время у нас и были, да и не только у нас и были вполне эффективны, теже англичане отмечали сильное зенитное вооружение семерок (особенно на фоне того, что было на их ЭМ).
ССП у нас массово могли разве, что после ВОВ появиться.
И главное, разве для ССП важен вес ствола, а не всей установки?
Американцы свои 127/38 вполне юзали в двухорудийных башнях, если 130/50 поставить в одноорудийную, то вес явно будет меньше. А это явно лучше, чем для Советских Союзов и Кронштадтов воодить два калибра.
Да и для ЭМ это весьма серьезное усиление вооружения.
