Ещё бы знать наши потери.
Что-то мне подсказывает, что для II./JG54 это вообще характерно - как только на горизонте маячит цифра с ноликом (а то и с двумя) - резко обостряется фантазия.
Вон Рудорффера с его Илами уже разбирали. Да и 13 за вылет как раз 6 ноября - тоже.
>Ещё бы знать наши потери.
>Что-то мне подсказывает, что для II./JG54 это вообще характерно - как только на горизонте маячит цифра с ноликом (а то и с двумя) - резко обостряется фантазия.
>Вон Рудорффера с его Илами уже разбирали. Да и 13 за вылет как раз 6 ноября - тоже.
Только ли для II./JG54?По-моему,это вообще характерно для Люфтваффе,когда дело приближалось к цифре с ноликами(особенно двумя).Вспомните того же Хартманна,24.08.44,на утро 290 сбитых и все лихорадочно ждут магической цифры 300.И Эрик не подкачал,в 2 вылетах "завалил 11 иванов".Вот только бы еще где бы взять потери за этот день 2 ВА и сравнить?Ведь на тот момент Хартманн летал в районе Сандомирского плацдарма.
>С уважением, Евгений.
>Ещё бы знать наши потери.
Причем, надо отдать должно немцам, по крайней мере из описания Ханнинга - никаких догфайтов, короткие энергичные атаки в упор, залп из всех стволов и отход. Тут наши даже могли и не заметить, что их "фоккеры" атакуют - если не НВБЗ, то могли скорее всего на зентики списать.
>Что-то мне подсказывает, что для II./JG54 это вообще характерно - как только на горизонте маячит цифра с ноликом (а то и с двумя) - резко обостряется фантазия.
>Вон Рудорффера с его Илами уже разбирали. Да и 13 за вылет как раз 6 ноября - тоже.
Тут еще другой момент, если вдуматься. Пусть и неполная, но эскадрилья - 6 летчиков, 6 самолетов - за 2 дня, 3-4 ноября, совершает аж-аж ... страшно подумать целых 14 самолето-вылетов (но зато заявили ок.30 клеймов).
Еще момент. Всё 4 ноября отлетали фактически на 2 самолетах (точнее, на 3 - после первого утреннего вылета на самолете Ланга заклинило все 4 пушки).
Плюс помним, что еще один самолет в итоге так и не смог улететь 5 ноября, и это ск.вс. не "утренний самолет Ланга".
Возникает подозрение, что основная задача оставленной эскадрильи не столько "помощь защитникам Киева", сколько восстановление оставленных группой неисправных самолетов. Отсюда и объяснение насчет того, что никакой связи, никакого наведения.
PS.С аэродромом кстати говоря тоже 100% ясности нет
картинка до кучи
Описанный Ханнингом Киев-Западный - ПМСМ - это известный киевский аэродром Пост-Волынский или Киев-Волынский, современный аэропорт Жуляны.
Но был еще один аэродром - у Брест-Литовского шоссе. http://boristen70.livejournal.com/57830.html
Причем его расположение существенно не совпадает с современным аэродромом Святошино (заводской аэродром КиАПО и КМЗ, сейчас - ГП "Антонов")
PPS. тут Красовский пишет http://militera.lib.ru/h/2va_monino/01.html
3 ноября - 545 б.вылетов (в т.ч. крупными группами - 64 Пе-2 и 103 Ил-2), 36 в.боев, 31 сбитый, про потери ничего не говорит
4 ноября - вообще не летали из-за плохой погоды!
полеты возобновили 5-6 ноября