От МишаТ
К МишаТ
Дата 24.10.2008 23:09:50
Рубрики 1936-1945 гг.;

Re: [2МишаТ] Бобруйский...

Следующее фото - оказываеться У-2 это не начало второй группы самолетов, перед ним находяться еще 2 У-2(первый без консолей и движка) и СБ(зеленый, лежит на пузе без киля). Вид от остатков СБ на ряд самолетов вдоль забора:


[74K]


На втором СБ из первой группы - на киле буква Э ! У И-15бис - лапти на колесах, за стоящими вдоль дороги самолетами первой группы видны здания.

Вид на Су-2, явно фото сделано позже чем предидущие, так как на Су-2 нет двигателя, к сожалению оно плохого качества:



[28K]



У И-16 который стоит за ним (его киль был виден на 1 фото), так же нет двигателя, а И-15бис и И-16 с середины площадки убраны, похоже И-15 стоит за Су-2?

Вид от У-2, на группу Су-2, к сожалению качество фото еще хуже, "бис" еще на месте:



[21K]



Крупный план трех Су-2, у нихбелые коки:



[68K]



За Пе-2 оказываеться стоят еще Дб-3ф и СБ (с тоннельными радиаторами и антенной) - оба зеленые. На Пе-2 нет номеров, фото так же не ахти:



[57K]



Более полный вид на строй самолетов.



[61K]



На киле СБ видны ОЗ, к сожалению из-за плохого качества фото не понятно номер или звезда? За дорогой видны здания:


За дальним Дб-3ф стоит еще один СБ серебристый без руля направления, а далее передняя часть еще одного СБ ! - он разрушен в районе кабины стрелка:



[65K]
От МишаТ
К МишаТ (24.10.2008 23:09:50)
Дата 24.10.2008 23:11:21

Re: [2МишаТ] Бобруйский...

Вот еще фото самолетов из 1 группы. Дб-3ф и И-16 крупным планом, интересно что за дорогой, с другой стороны от 1 группы, так же виднеется 2-х этажное здание:



[38K]



И-16 тип 5, без двигателя, с номером 5 на киле. Цифра 5 темная в белой окантовке. Фотка сделана позже других, на стоящих за ними Су-2 нет двигателей.

Вид от стены ангара в центр второй группы:



[103K]



Фото плохого качества, тем не менее можно различить, за хвостовой частью СБ №4, видна носовая часть другово СБ (серебристая), на И-153 номер 2, а на лежащим И-16 №8 - белый.

Более качественное фото, ракурс чуть ближе к стенке ангара:



[220K]



На СБ высокий козырек фонаря пилота, рядом лежат части капотов(по ним можно судить что у этого СБ лобовые радиаторы). У стоящего за ним И-153 на киле нет ОЗ. Просматриваеться большая часть 1 группы от зеленого Дб-3ф, до серебристого.

Фото из центра площадки на первую группу самолетов:



[28K]



К сожалению из-за плохого качества фото не понятно есть ли еще самолеты за крайним СБ.

Фото из глубины подковообразного двора:



[69K]



Опять же из-за плохого качества фото плохо видны детали, однако на киле лежащего у ангара СБ видна "пилотка". За СБ разрушиным по середине, из первой группы, который казался крайним на первом фото, можно различить еще 3 - самолета! 2 СБ (серебристый и зеленый) и И-16.

Фото сделано с еще более глубокой точки в подковообразном дворе:



[64K]



Качество фото плохое, однако различаються машины с предидущего фото и крайний к центру двора И-153, из второй группы.

Вид на дальний ангар, тот же крайний к центру двора И-153, из второй группы:



[38K]



Крупный план на Хвостовую часть СБ №4 белый:



[315K]



Хорошо видна "пилотка" - она темного цвета(возможно красная) и разделена светлой горизонтальной полосой (возможно желтой). На переднем плане двигатель от Су-2.

Вид на Ил-2 из второй группы:



[30K]



Он еще с двигателем, судя по всему это одно из ранних фото аэродрома.

Разрушенный СБ (он пострадал гораздо серьезней чем можно было предположить по первым фото), у него была турель МВ-3:



[35K]



Вид на тот же СБ, другой ракурс:



[204K]



Хвостовая часть лежит перпендикулярно носовой и всему ряду. Рядом, так же перпендикулярно всему ряду лежит зеленый СБ, со сломанной правой плоскостью, левая задрана почти вертикально вверх.

Еще один вид на ту же группу:



[78K]



У разрушенного поперек СБ виден уцелевший киль, рядом с ними И-16, квостовой № 13 - белая.

Крупный план на этот И-16 с другово ракурса:



[28K]



По этому фото можно сделать вывод что ангаров не 2 а больше (три или четыре, трудно понять по фото), и вся группа, двумя рядами стоит между ангарами и дорогой.

Фото 3 СБ из крайней части 1 группы:



[74K]



Хорошо видно что у крайнего СБ хвостовой №5(возможно красная, триммер то же покрашен той же краской), у зеленого СБ и №2 белая и пилотка идентичны СБ №4, у разрушенного СБ то же пилотка на киле и номер видимо 3 (плохо видно). Это фото сделано от самолета который стоит еще дальше чем эти СБ.

Это фото все объяснчет за СБ стоит Чайка, она окрашена в зеленый цвет, и на ней отсутствует двигатель:



[31K]
От МишаТ
К МишаТ (24.10.2008 23:11:21)
Дата 24.10.2008 23:15:22

Re: [2МишаТ] Бобруйский...


Извиняюсь за неверный ход, вол ссылка на архив:

https://vif2ne.org/nvi/forum/archive/117/117600.htm
От МишаТ
К МишаТ (24.10.2008 23:15:22)
Дата 25.10.2008 00:44:47

Re: [2МишаТ] Бобруйский...

Несколько фото сделанные, до того как все машины собрали на площадке между ангарами и дорогой:
ДБ-3ф №11:
ДБ-3ф №11
[171K]



[60K]



[170K]



[80K]



[338K]


СБ №3 черная:
СБ №3 черная
[43K]



[109K]



[35K]


СБ буква Э:
СБ буква Э
[424K]



[70K]



[51K]


Ил-2 №2:
https://vif2ne.org/nvi/forum/files/Nic1979-m/(081025004106)_45.BMP [1249K]

[320K]


3 Су-2 и Пе-2:
3 Су-2 и Пе-2
[68K]


И-16 №8:
И-16 №8
[355K]


От МишаТ
К МишаТ (25.10.2008 00:44:47)
Дата 16.11.2008 21:30:31

Re: [2МишаТ] Бобруйский...

Плоды последних усилий всех участвующих товарищей:
Судя по этой фотографии ДБ-3ф №11 сначала стоял не перпендикулярно дороге, а практически параллельно.

[356K]



[24K]


Вот по этому снимку видно, что ангары стоят не в один ряд, а после сдвоенного ангара следующие развернуты в сторону летного поля.

[60K]


На этом фото стоит обратить внимание на разные цвета носовой части и остального самолета, Это судя по всему бывший УСБ, на котором, попытались смонтировать кабину ф3 и таким образом превратить в боевой! Это кстате подтверждается документами 24 СБАП, после больших потерь в первые дни войны начали переделывать УСБ в боевые.

[132K]


От Tora
К МишаТ (25.10.2008 00:44:47)
Дата 26.10.2008 22:29:15

Re: [2МишаТ] Бобруйский...

>Ил-2 №2:
> https://vif2ne.org/nvi/forum/files/Nic1979-m/(081025004106)_45.BMP [1249K]
>
>[320K]


Может и эти бобруйские?

http://www.avia-n-aero.ru/coa/_files/photogallery/23355441E950BE25ED.jpg



http://www.avia-n-aero.ru/coa/_files/photogallery/6432441CA88CBC897.gif



http://www.avia-n-aero.ru/photo.php?category_id=21&parent_id=21&photo_id=2807&countdisplay=&start=120

А у этих ангар похож на бобруйский.

http://www.avia-n-aero.ru/coa/_files/photogallery/636544B1357883123.jpg



http://www.avia-n-aero.ru/photo.php?category_id=21&parent_id=21&photo_id=743&countdisplay=&start=280
От Игорь Злобин
К Tora (26.10.2008 22:29:15)
Дата 27.10.2008 15:20:43

вот что пишиут в барбаросса вик таймс по №5

судя по опять же характеру нанесения номеров это один и тот е полк тоесть я про № 5 и 2 про №5 так же как и широко извесне № 4 и № 1 пишут что это аэродром Rorubanek at Wilno 74 шап 10 сад.




>>Ил-2 №2:
>> https://vif2ne.org/nvi/forum/files/Nic1979-m/(081025004106)_45.BMP [1249K]
>>
>>[320K]
>

>Может и эти бобруйские?

>
http://www.avia-n-aero.ru/coa/_files/photogallery/23355441E950BE25ED.jpg




>
http://www.avia-n-aero.ru/coa/_files/photogallery/6432441CA88CBC897.gif




> http://www.avia-n-aero.ru/photo.php?category_id=21&parent_id=21&photo_id=2807&countdisplay=&start=120

>А у этих ангар похож на бобруйский.

>
http://www.avia-n-aero.ru/coa/_files/photogallery/636544B1357883123.jpg




> http://www.avia-n-aero.ru/photo.php?category_id=21&parent_id=21&photo_id=743&countdisplay=&start=280
От Tora
К Игорь Злобин (27.10.2008 15:20:43)
Дата 27.10.2008 18:58:13

Re: вот что...

>судя по опять же характеру нанесения номеров это один и тот е полк тоесть я про № 5 и 2 про №5 так же как и широко извесне № 4 и № 1 пишут что это аэродром Rorubanek at Wilno 74 шап 10 сад.

А на фото илов № 4 и № 1 можно взглянуть?
От Игорь Злобин
К Tora (26.10.2008 22:29:15)
Дата 26.10.2008 22:45:47

два последних Ил-2-в книге Хельда идуд как --- Ryelbitzi !! (-)
От Melnikov V.V.
К МишаТ (25.10.2008 00:44:47)
Дата 25.10.2008 14:39:35

сомнение

Когда я разбирал свои завалы то вот этот СБ:

[51K]


вызвал у меня сомнения... сомнения по номеру. Я не мог понять там 2 или 8. Потом вроде как нашел фото лучшего качества и там было четко видно "2"
Теперь Вы выдвигаете версию что это 'Э'...
Не знаю...
Надо искать заново.
В понедельник постараюсь.
От МишаТ
К Melnikov V.V. (25.10.2008 14:39:35)
Дата 26.10.2008 21:46:38

Re: сомнение

Да Вы правы это другая машина...
От Melnikov V.V.
К МишаТ (26.10.2008 21:46:38)
Дата 27.10.2008 17:06:30

б.н. 8

>Да Вы правы это другая машина...

нашел фото лучшего качества:
http://s54.radikal.ru/i145/0810/fd/364cdf2b9afe.jpg