Да, эта информация меня взяла врасплох и буду её проверять:
1)странно: 1Гв.САК преименовывается с не в 1Гв.ШАК, а во 2-йГв.ШАК..?
2) отличиями 1Гв.См.АК /на всех типах самолей/ была: одна полоса вокруг фюзеляжа, а 2Гв.ШАК--две. По данным пилотов в июле 1944г. они стали добавлять вторую полосу..
