Приветствую!
Еще пара преимуществ Сушки с точки зрения пилота.
Просторная кабина (на 27-м даже броню кабины наклепали снаружи).
Сесть можно при любой стреловидности крыла (т.е. потенциально при боевых повреждениях крыла - ни МиГ-27, ни Су-24 такой роскоши не позволяют и там придется катапультироваться: процедура не из приятных, да и кресло на 27-м ЕМНИП не К-36).
Осесимметричному воздухозаборнику не важно с какой стороны туда поток дует. А на больших углах атаки боковые воздухозаборники критичны к скольжению вплоть до остановки двигателя.
СК