>По немецким самолетам - почему у них звук отличался от наших? Часто пишут о какой-то "рассинхронизации"...
1. могло показаться когда летело несколько машин группой
2. если вопрос про многомоторные то... когда оба движка крутят в одну сторону то появляется разворачивающий момент и с ним можно бороться либо конструктивно (как на МиГ-е - киль повернули) либо с помощью управления, например постоянно держать ногу... либо дать одному движку чуть меньше газу - вот и получился рассинхрон.