Приветствую!
Как известно, немцы классифицировали потери самолетов по процентной шкале. 100% - самолет полностью уничтожен или совершил вынужденную посадку за линией фронта, более 60% - самолет подлежит списанию, а менее 60% - ремонту. С этим более или менее ясно. Однако, как определить, что самолет поврежден на 40% или, скажем, на 25%?
Будут очень признателен, если кто-то сможет объяснить такую классификацию и есть ли вообще какие-либо документы (публикации, мнения и т.д.) по данному поводу?
С уважением,
Михаил.
